山東信通機(jī)械制造有限公司
半掛車(chē)美式內(nèi)置外置車(chē)橋 13噸標(biāo)準(zhǔn)片車(chē)橋 加寬片車(chē)橋 可來(lái)圖定制
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車(chē)橋-
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認(rèn)證資料 Certification Data
山東信通機(jī)械制造有限公司
- 聯(lián)系人：張經(jīng)理
- 所在行業(yè)：汽摩及配件-車(chē)身及附件-其它車(chē)身及附件
- 經(jīng)營(yíng)模式：制造商
- 主營(yíng)產(chǎn)品：掛車(chē)車(chē)橋,懸架，支腿,鞍座牽引銷(xiāo),儲(chǔ)氣筒緊繩器合頁(yè)
- 所在地：山東省-濟(jì)寧市-任城區(qū)山東省濟(jì)寧市高新區(qū)接莊街道大郝村沿街商鋪中廣偉業(yè)院內(nèi)
- 供應(yīng)產(chǎn)品：55
提供樣品 : | 是 | 樣品價(jià)格 : | 100 |
材質(zhì) : | 20mn2 | 適用車(chē)型 : | 牽引半掛 |
認(rèn)證 : | ISO9001 | 商標(biāo) : | 信通 |
包裝 : | 出口包裝 |
產(chǎn)品詳情
Product details車(chē)橋是通過(guò)懸掛和車(chē)架相連，它的兩端安裝車(chē)輪，其功用阿是傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面車(chē)橋，工字形斷面車(chē)橋目前，它的強(qiáng)度大，形狀易于滿(mǎn)足總布置上的要求。 德式車(chē)橋又稱(chēng)車(chē)軸，通過(guò)懸架與車(chē)架或承載式車(chē)身相連接，其兩端安裝車(chē)輪。汽車(chē)車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。 1.德式車(chē)橋軸頭采用合金材料鍛造，調(diào)制后數(shù)控車(chē)床加工，軸承位高頻淬火，摩擦壽命長(zhǎng)，軸承安裝無(wú)需加熱，手推即可，安裝維護(hù)更方便。 2.無(wú)石棉環(huán)保摩擦片，性能好，壽命長(zhǎng)，制造噪音小、無(wú)污染，且有磨損便于檢查和更換，加強(qiáng)系數(shù)； 3.潤(rùn)滑脂，工作環(huán)境下畫(huà)質(zhì)良好，可延長(zhǎng)軸承使用壽命，真正節(jié)省 4.國(guó)內(nèi)軸承，承載力大，轉(zhuǎn)速高，剛性好，耐熱耐沖擊振動(dòng)， 5.設(shè)計(jì)美觀的鋼制輪轂蓋，配上O型密封圈，密封性能好； 6.按設(shè)計(jì)，可安裝ABS，提供雙重保護(hù)，適用于每條車(chē)軸。
技術(shù)參數(shù)：
車(chē)橋是通過(guò)懸掛和車(chē)架相連，它的兩端安裝車(chē)輪，其功用阿是傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面車(chē)橋，工字形斷面車(chē)橋目前，它的強(qiáng)度大，形狀易于滿(mǎn)足總布置上的要求。
德式車(chē)橋又稱(chēng)車(chē)軸，通過(guò)懸架與車(chē)架或承載式車(chē)身相連接，其兩端安裝車(chē)輪。汽車(chē)車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。
1.德式車(chē)橋軸頭采用合金材料鍛造，調(diào)制后數(shù)控車(chē)床加工，軸承位高頻淬火，摩擦壽命長(zhǎng)，軸承安裝無(wú)需加熱，手推即可，安裝維護(hù)更方便。
2.無(wú)石棉環(huán)保摩擦片，性能好，壽命長(zhǎng)，制造噪音小、無(wú)污染，且有磨損便于檢查和更換，加強(qiáng)系數(shù)；
3.潤(rùn)滑脂，工作環(huán)境下畫(huà)質(zhì)良好，可延長(zhǎng)軸承使用壽命，真正節(jié)省
4.國(guó)內(nèi)品牌軸承，承載力大，轉(zhuǎn)速高，剛性好，耐熱耐沖擊振動(dòng)，
5.設(shè)計(jì)美觀的鋼制輪轂蓋，配上O型密封圈，密封性能好；
6.按設(shè)計(jì)，可安裝ABS，提供雙重保護(hù)，適用于每條車(chē)軸。
使用說(shuō)明：
車(chē)橋是通過(guò)懸掛和車(chē)架相連，它的兩端安裝車(chē)輪，其功用阿是傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面車(chē)橋，工字形斷面車(chē)橋目前，它的強(qiáng)度大，形狀易于滿(mǎn)足總布置上的要求。
德式車(chē)橋又稱(chēng)車(chē)軸，通過(guò)懸架與車(chē)架或承載式車(chē)身相連接，其兩端安裝車(chē)輪。汽車(chē)車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。
1.德式車(chē)橋軸頭采用合金材料鍛造，調(diào)制后數(shù)控車(chē)床加工，軸承位高頻淬火，摩擦壽命長(zhǎng)，軸承安裝無(wú)需加熱，手推即可，安裝維護(hù)更方便。
2.無(wú)石棉環(huán)保摩擦片，性能好，壽命長(zhǎng)，制造噪音小、無(wú)污染，且有磨損便于檢查和更換，加強(qiáng)系數(shù)；
3.潤(rùn)滑脂，工作環(huán)境下畫(huà)質(zhì)良好，可延長(zhǎng)軸承使用壽命，真正節(jié)省
4.國(guó)內(nèi)品牌軸承，承載力大，轉(zhuǎn)速高，剛性好，耐熱耐沖擊振動(dòng)，
5.設(shè)計(jì)美觀的鋼制輪轂蓋，配上O型密封圈，密封性能好；
6.按設(shè)計(jì)，可安裝ABS，提供雙重保護(hù)，適用于每條車(chē)軸。
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